Et dire qu'on m'avait garanti ce moteur comme étant "refait".
Là au moins il le sera !

Complètement ouvert, chaque pièce va être passée au crible.
 

Premier meeting du Design Furious Car à Frasne ce  26/08.

Sur les photos suivantes on voit bien le décalage par rapport à la position initiale.
On va en profiter pour réviser et refaire "vraiment" l'entièreté du moulin et lui donner une nouvelle jeunesse ainsi que quelques chevaux en plus.

  Le moteur m'a laché moins d'un mois et à peine 300 kms après l'achat de la voiture.
Diagnostic:
Mauvais calibrage distribution.
Résultat:
Essence propagée dans le bas moteur, ce qui à eu pour effet d'assècher, d'oxyder et d'user prématurément.

Coussinets de bielles ravagés, embièllage à vérifier et plus si affinités :-(

Cerise sur le gateau:
Lors de la dépose du bloc, il a été constaté qu'un cardan n'était pas fixé !

  ...et pour finir deux clichés du club ;-)

Ce "Rat" méritait vraiment d'être vu.

Des mécaniques rutilantes.

Des caisses magnifiquement conservées ou restaurées.

Une Audi R8 éblouissante.

Quelques photos sélectionnées...
...et un petit coup de foudre au passage pour ces deux belles Audi 50

Le mythique VW-Mania étant hélas définitivement supprimé, c'est le  Vag-Fest  qui a prit le relais sur le même site du domaine De Schorre à Boom ces 10, 11 et 12 aout.

Pour ceux qui auront l'occasion de se rendre à cet incontournable meeting VW...

...rendez-vous le 23 septembre 2007.

Plus d'infos !