Bon allez, juste histoire de faire baver ceux qui étaient absents :p 

Et encore d'autres images 

Quelques photos 

Maasmechelen les 27 - 28 - 29/07/2007. 

"Dynamic Tuning Day" édition 2007 le 22 juillet à Courtrai.

Le nettoyage du plancher étant accompli, après avoir adapté et soudé les consoles, il ne restait plus qu'a placer les baquets tout neufs.

Classe non ?

Le vieux matos sorti façon "West-Coast".

Un bon nettoyage s'impose !

Démontage des sièges d'origine assez ruinés en vue de les remplacer.

Et un petit comparatif entre les ançiens et les nouveaux au passage.

La caisse à d'abord subit un décrassage intensif.

Il suffit de comparer avec les photos de l'article précédent pour se rendre compte de la différence.

Pour les modifs, il fallait donc bien commencer par quelque chose:

-Rabaissement des filetés à -8

Impossible d'aller plus bas avec cette taille de pneumatiques mais ce n'est que partie remise.

-Remplacement des moulures latérales noires par des liserets chromés.

Je trouve que sur une voiture de son époque ca le fait vachement mieux.

-Pose des adhésifs.

Ben ouais, un peu de style quoi ;-)

5ème "Halloween Tuning Day" le 15 juillet 2007 à Marche-lez ecaussinnes.

Voilà ce qui s'est passé...

...il y a peu, j'ai eu le coup de foutre sur ce Cabby.

Voiçi donc la description de ma nouvelle conquête !

-Type: Mk1 Cabriolet.

-Année: 1989.

-Finition: Quartett.

-Moteur: DX (GLI) 112ch. (pour le moment lol) entièrement refait.

-Echappement: Ligne directe et sortie moto inox. (ca chante grave)

-Amortisseurs: V-Maxx filétés.

-Accesoires: Calandre sans sigle, phares croix et feux arrières cristal.

Pour ce qui est de ma Mk2, j'ai hélas du m'en séparer (snif) car je ne peut actuellement assumer deux voitures.

Mais la diffusion de son évolution sur mon blog ne s'arrètera pas là, étant donné que pour l'essentiel c'est moi qui continuerai à travailler dessus.

Hé oh, m'enfin, elle est ou ma Golf ?

C'est quoi cette place vide ?

Disparue ?

Pas sûr !

La réponse dans le courant de la journée ;-)

Le JackHammer est le subwoofer anniversaire pour célébrer les 35 ans de MTX.

-Puissance RMS : 6000W

-Poids: 160Kg 
   -Puissance Maxi : 12000W 
   -Impédance : 2x4Ohm 
   -Réponse en fréquence : 17Hz - 150Hz 
   -Sensibilité : 91,55 dB/2,83v/1m 
   -Diamètre : 56cm (22") 
   -FS : 16,76Hz 
   -Qts : 0,54 
   -Vas : 239,1Liter 
   -Xmax : 6,35cm 
   -Hauteur : 58cm (23") 
   -Amplification recommandées : 2x TA92001 ou 2x XT3001

Pourquoi faire si gros ?

Juste pour le fun et car MTX le peut !